Welches Öl für den BMW S63?

Warum 5W-40 im S63?

Der S63 ist ein Turbomotor, und Turbomotoren mögen dünneres Öl als die hochdrehenden M-Saugmotoren. Ein 10W-60 wäre zu dick. Zu dünn soll es aber auch nicht sein: Ein 5W-40 puffert laut Alex von Motul unverbrannten Kraftstoff im Öl besser als ein 5W-30 oder 0W-30 (02:47).

Beim S63 gibt Max zusätzlich die Empfehlung eines Bekannten aus der Motorenentwicklung weiter: mindestens 5W40, ohne Winterbetrieb am besten 5W50 (21:23). In seinen eigenen M6 füllte Max knapp zehn Liter Motul 8100 X-cess Gen 2 in 5W40.

Warum beim S63 früh wechseln?

Wegen der Spritverdünnung. Nach dieser Empfehlung ist das Öl nach 5.000 km so mit Kraftstoff gesättigt, dass Zylinderbänke ausgewaschen werden und Lagerschalen kaputtgehen können (21:32). Max wechselt bei seinem M6 deshalb spätestens nach 5.000 km – am unteren Ende unserer Regel von 5.000 bis 10.000 Kilometern. Unabhängig von den Kilometern gilt: mindestens einmal im Jahr, am besten vor dem Winter.

Woher kommt der Kraftstoff im Öl?

Oft von den Injektoren. Am M6 zeigte eine viel schwärzere Zündkerze, dass ein Zylinder fetter lief, der Injektor dazu war deutlich verrußt (31:46).

„Spritverdünnung ist ein großes Thema bei diesen Teilen.“

Max Pühl · Video vom 07.12.2025, 33:06

Als Ursachen für verkokte Injektoren nennt Max Kurzstrecke und schlechte Kraftstoffqualität. Ein Injektorreiniger, mit einer Tankfüllung gefahren, löst Ablagerungen: Im Versuch lösten sich nach nicht einmal einer halben Minute die ersten Partikel (38:50). Danach kann laut Max ein Injektorschutz folgen. Max räumt aber ein, dass der Versuch nur die Außenseite zeigt.

Ölverbrauch und Ölabscheider

Braucht ein früher S63 viel Öl, können zugesetzte Ölabscheider dahinterstecken. Dann zieht es unter Last den Ölnebel in den Lader, laut Max gefühlt einen Liter auf 1.000 km (01:50). Beim Ölwechsel selbst gilt: Der Ölfilter sitzt unten, die Bodenplatte kommt vorher ab (23:00).

Welches Öl in andere BMW-Motoren gehört, steht im Motoröl-Ratgeber für BMW. Injektoren, Service und Projekte zum V8-Biturbo findest du unter Alles zum BMW S63.