Alpina B3 3.0 (E36) nach Standzeit
Alpina B3 3.0 (E36) · 3,0-Liter-Sechszylinder, 250 PS
Im Dezember 2020 übernimmt Max einen Alpina B3 3.0 (E36) aus erster Hand mit 9.215 km. Nach knapp einem Jahr Standzeit in der Tiefgarage geht kein Gang mehr rein. Hier findest du alle drei Videos zum Projekt: vom Originalzustand über die festgeklebte Kupplung bis zur ersten Fahrt nach der Standzeit.
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Alpina B3 3.0 (E36) mit 9.215 km: Sammlerstück aus erster HandDer Alpina B3 3.0 (E36) hat einen 3,0-Liter-Sechszylinder mit 250 PS und 320 Nm, Alpina nennt über 255 km/h.Lesen und Video ansehen (12:02) →
Teil 2Video vom 03.10.2021
Kupplung fest nach Standzeit: Kein Gang im Alpina B3 (E36)Nach knapp einem Jahr Standzeit war die Batterie des Alpina B3 (E36) leer, überbrückt wurde mit einem E36 M3 Touring.Lesen und Video ansehen (15:09) →
Teil 3Video vom 17.10.2021
Auto nach Standzeit wieder in Betrieb nehmen: Alpina B3 (E36)Die Kupplungsscheibe klebte nach der Standzeit an der Druckplatte; ein Schlag mit einem langen Durchschlag aufs Schwungrad löste sie.Lesen und Video ansehen (23:49) →
Was ist am Alpina B3 3.0 (E36) nach der Standzeit passiert?
Im Dezember 2020 übernimmt Max einen Alpina B3 3.0 (E36) aus erster Hand: Montrealblau metallic, 9.215 km und laut Vorgeschichte nie im Regen bewegt. Der 3,0-Liter-Sechszylinder leistet laut Max 250 PS und 320 Nm. Bremsanlage, Beläge, Handbremse und sogar die Reifen von 1995 waren noch original. Geplant war nur eine einzige Änderung: ein neuer originaler Alpina-Differenzialdeckel mit Kühlung für die Sperre.
Danach stand der B3 knapp ein Jahr in einer Tiefgarage. Im Oktober 2021 war die Batterie leer. Nach dem Überbrücken sprang der Motor an, doch nach der Standzeit ging kein Gang mehr rein. Bei getretener Kupplung wollte das Auto losrollen, Max vermutete eine festgegammelte Kupplung (im Video ab 09:33). Neustart, etwas Gas und die Kupplung dauerhaft treten und wieder loslassen halfen nicht, Gewalt schloss er bewusst aus.
Im Video vom 17. Oktober 2021 zeigt Max, wie er das Auto nach der Standzeit wieder in Betrieb genommen hat. Die Kupplungsscheibe klebte an der Druckplatte. Statt das Getriebe auszubauen, schlug Max mit einem langen Durchschlag durch zwei kleine Öffnungen unten am E36-Getriebe aufs Schwungrad, danach ging der Gang wieder rein. Vor der ersten Fahrt prüfte er Kühlwasser, Ölstand und Luftdruck und lud die Batterie. Warmgefahren wurde mit Gefühl, anfangs nur bis 3.000 Umdrehungen.
Was Max aus dem Projekt mitnimmt
Wenig Kilometer und ein Platz in der Garage schützen nicht vor Standschäden. Ein Auto, das lange steht, sollte laut Max zwischendurch 20 bis 50 Kilometer bewegt werden, damit es richtig heiß wird und das Kondenswasser aus Motor und Auspuff kommt.
„Und genau deswegen sollte man Autos bewegen.“
Max Pühl · Video vom 03.10.2021, 09:44
Die Teile aus dem Projekt
Alle Teile für E36 →
Häufige Fragen zum Projekt
Wie viel PS hat der Alpina B3 3.0 E36?
Laut Max 250 PS und 320 Nm aus einem 3,0-Liter-Sechszylinder. Alpina gibt die Höchstgeschwindigkeit mit über 255 km/h an.
Mehr dazu im Beitrag: Alpina B3 3.0 (E36) mit 9.215 km: Sammlerstück aus erster Hand →Max erklärt’s im Video ab 6:05
Was war am Alpina B3 im Video noch original?
Laut Max war das Auto unberührt: Bremsanlage, Beläge und Handbremse waren original Alpina, auch die Kunststoffteile und sogar die Reifen von 1995.
Mehr dazu im Beitrag: Alpina B3 3.0 (E36) mit 9.215 km: Sammlerstück aus erster Hand →Max erklärt’s im Video ab 7:06
Kann eine Kupplung durch lange Standzeit festgehen?
Das vermutete Max beim Alpina B3: Nach knapp einem Jahr Standzeit ließ sich kein Gang mehr einlegen. Er ging davon aus, dass die Kupplung zusammengegammelt war, eventuell durch Luftfeuchtigkeit.
Mehr dazu im Beitrag: Kupplung fest nach Standzeit: Kein Gang im Alpina B3 (E36) →Max erklärt’s im Video ab 9:44
Was tun, wenn nach langer Standzeit kein Gang mehr reingeht?
Beim Alpina B3 klebte die Kupplungsscheibe an der Druckplatte. Max hob das Auto an und schlug mit einem langen Durchschlag durch zwei kleine Öffnungen unten am E36-Getriebe aufs Schwungrad. Danach ging der Gang wieder rein.
Mehr dazu im Beitrag: Auto nach Standzeit wieder in Betrieb nehmen: Alpina B3 (E36) →Max erklärt’s im Video ab 3:00
Was sollte man vor der ersten Fahrt nach langer Standzeit prüfen?
Max füllte das Kühlwasser bis Maximum auf, prüfte den Ölstand und ob das Öl nach Sprit riecht, lud die Batterie und kontrollierte den Luftdruck.
Mehr dazu im Beitrag: Auto nach Standzeit wieder in Betrieb nehmen: Alpina B3 (E36) →Max erklärt’s im Video ab 4:02
Wie lange braucht der M50-Motor bis zur Betriebstemperatur?
Laut Max rund 20 Minuten, weil der Block aus Grauguss ist. Bis dahin drehte er den Alpina zunächst nur bis 3.000 Umdrehungen.
Mehr dazu im Beitrag: Auto nach Standzeit wieder in Betrieb nehmen: Alpina B3 (E36) →Max erklärt’s im Video ab 12:48
