Audi R8 · 5,2 V10 Sauger

Leistungssteigerung für den Audi R8 V10

Ein Saugmotor reagiert anders auf Software als ein Turbo. Beim V10 im R8 holen wir die Leistung über Drosselklappe, Zündwinkel und Kraftstoff – und machen aus dem Sauger wieder einen richtigen Sauger.

SoftwareR8 V10 auf AnfrageFür welche Version und welches Baujahr, klären wir in der Anfrage.
FahrwerkGewinde auf AnfrageGewindefedern wie am R8 im Video.
AbgasAnlage auf AnfrageWas sich eintragen lässt, klären wir vorab mit dir.

Preise nennen wir dir nach deiner Anfrage – sie hängen von Version, Baujahr und Teilestand ab.

Anfrage stellenUnverbindlich · Antwort in 1–3 Werktagen
R8 V10: Was Software am Sauger verändertMax fährt den R8 V10 vor der Abstimmung und liest aus, was Zündung und Drosselklappe machen – die Drosselklappe öffnet ab Werk nicht ganz. Drosselklappe auf, Zündwinkel, etwas Kraftstoff: Damit wird der Sauger zum richtigen Sauger. Davor zeigt das Video Gewindefedern und Abgasanlage am selben Auto, danach den Sound am Heck.Beim Abspielen werden Daten an YouTube übertragen.

Warum Software beim Sauger anders funktioniert

Ein Turbomotor gewinnt mit Software vor allem über den Ladedruck. Einen Ladedruck gibt es beim V10 im R8 nicht – hier steckt das Potenzial in der Abstimmung selbst: wann und wie weit die Drosselklappe öffnet, wie der Zündwinkel steht, wie viel Kraftstoff kommt.

Am R8 im Video ist Max vor der Abstimmung gefahren und hat ausgelesen. Ergebnis: Die Drosselklappe öffnet ab Werk nicht vollständig. Genau dort setzt die Software an. Max bringt es auf den Punkt: „Drosselklappen auf, Zündwinkel, bisschen Sprit und dann ist der Sauger ein richtiger Sauger.“

Derselbe Motor wie im Huracán

Der 5,2-Liter-V10 im R8 ist im Kern derselbe Motor wie im Lamborghini Huracán. Vieles, was wir am R8 machen, gilt deshalb auch für den Huracán.

Fahrwerk und Abgas am selben Auto

Der R8 aus dem Video kam für Gewindefedern, eine Abgasanlage und mehr Leistung zu uns. Fahrwerk und Abgas bieten wir auf Anfrage an – was sich eintragen lässt, klären wir vorab mit dir.

Welche R8-Versionen?

Den R8 gibt es mit dem V10 in mehreren Leistungsstufen und Baujahren. Für welche Version es welche Abstimmung gibt, klären wir in der Anfrage – schreib uns Modell, Baujahr und die Leistung laut Fahrzeugschein.

Alle anderen Audi-Modelle findest du unter Leistungssteigerung für Audi.

Wann wir Zeit für dich haben

Unsere Auslastung schwankt, und wie lange dein Fahrzeug bei uns steht, hängt vom Umfang und vom Zustand ab. Beides seriös zu pauschalisieren wäre unehrlich. Schick uns deine Anfrage – wir melden uns mit dem aktuellen Vorlauf und einer realistischen Einschätzung für genau dein Vorhaben.

Termin anfragen

Häufige Fragen zum R8 V10

Wie viel bringt Software beim R8 V10?

Am R8 im Video, einem V10 mit laut Max rund 540 PS Serienleistung, schätzt er das Ergebnis auf etwa 600 PS bei Hitze und 625 bis 635 PS, wenn er gut läuft. Gemessen wird im Video nicht. Was dein Auto am Ende hat, hängt von Version, Zustand und Teilestand ab.

Warum öffnet die Drosselklappe ab Werk nicht ganz?

Das ist eine Abstimmungsfrage des Herstellers. Für uns ist es einer der wichtigsten Ansatzpunkte beim Sauger: Öffnet die Drosselklappe vollständig und passen Zündwinkel und Kraftstoff dazu, atmet der Motor frei.

Wird die Software eingetragen?

Auf Anfrage – was sich für deinen R8 eintragen lässt, klären wir vorab mit dir. Der Prüfer kommt jede Woche zu uns ins Haus.

Gilt das auch für den Lamborghini Huracán?

Der Huracán hat im Kern denselben 5,2-Liter-V10. Vieles, was wir am R8 machen, lässt sich übertragen. Mehr dazu auf unserer Seite Tuning für Lamborghini.

Macht ihr auch Fahrwerk und Abgasanlage am R8?

Ja. Am R8 aus dem Video sind Gewindefedern und eine Abgasanlage verbaut. Beides bieten wir auf Anfrage an – was sich eintragen lässt, klären wir vorab mit dir.

Was kostet die Leistungssteigerung am R8?

Das hängt von Version, Baujahr und Teilestand ab. Du bekommst nach deiner Anfrage ein konkretes Angebot.

Was passiert mit der Herstellergarantie?

Ein Eingriff in die Motorsoftware kann Herstellergarantie und Kulanz berühren. Das besprechen wir vor dem Auftrag, nicht danach.

Kann ich euch nicht einfach anrufen?

Am Telefon steht Max meistens unter einem Kundenauto – und genau da soll er sein, damit dein Auto mit voller Aufmerksamkeit gemacht wird. Für eine belastbare Antwort brauchen wir ohnehin Modell, Baujahr, Laufleistung, den jetzigen Stand und dein Ziel.

Über das Anfrageformular liegt alles sofort vollständig vor. Wir melden uns auf jede Anfrage – versprochen. Je mehr du uns erzählst, desto schneller finden wir einen Termin für dich.

Was soll dein R8 können?

Schreib uns Version, Baujahr, Laufleistung und was schon verbaut ist. Wir melden uns auf jede Anfrage, in der Regel innerhalb von 1–3 Werktagen.

Passt dazu

MX Motorsports ist ein unabhängiger Fachbetrieb und steht in keiner Verbindung zur AUDI AG, zu Automobili Lamborghini oder zu anderen genannten Fahrzeugherstellern. Marken- und Modellbezeichnungen dienen ausschließlich der Beschreibung der angebotenen Leistungen.