Welches Öl für den BMW S85?

Warum 10W-60 im S85?

Der S85 gehört zu den hochdrehenden M-Saugmotoren, genau wie S50, S54 und S65. Für diese Motoren ist ein 10W-60 laut Max das richtige Öl: ein Hochdrehzahl-Saugeröl, das bei hohen Drehzahlen und Dauerlast sehr stabil bleibt (19:05). Die Sauger haben andere Lager und Einbauspiele der Kolben als die Turbomotoren, die dünneres Öl bevorzugen.

Dicker muss es aber nicht sein. Ein 20W-60 geht laut Max auch, erhöht aber die Reibung im Motor und damit die Öltemperatur (19:52). Dünner erst recht nicht: In einen Motor, der mit 10W-60 ausgeliefert wurde, gehört laut Max kein 5W-50 oder 5W-40 (06:31).

Wie oft das Öl im V10 wechseln?

Unsere Regel: alle 5.000 bis 10.000 Kilometer, mindestens einmal im Jahr, am besten vor dem Winter. Für die hochdrehenden Sauger nennt Max im Öl-Video sogar 5.000 bis 8.000 Kilometer. Wechsle vor der Winterpause, damit kein Altöl mit Kraftstoff monatelang in der Wanne steht, und lass das abgestellte Auto bis zum Frühjahr aus (08:12). Der S85 ist ein Saugrohreinspritzer, und ältere Motoren ohne Direkteinspritzung verdünnen das Öl laut Max weniger stark mit Kraftstoff. Frei davon ist aber kein Motor.

Was passiert, wenn der Ölservice ausbleibt?

Das zeigt ein E61 M5 Touring, der seit 2014 oder 2015 kein frisches Öl bekommen hatte (05:08). Ölpumpensieb, Kette und Ölwanne waren voller Ablagerungen. Lösen sich die groben Partikel, bleiben sie im Sieb hängen, statt in den Filter gepumpt zu werden.

„Das ist dann ein Selbstzerstörungsmechanismus.“

Max Pühl · Video vom 03.07.2024, 07:05

Selbst frisches Öl löst dann weitere Ablagerungen und spült sie ins Sieb. Deshalb sollte die komplette Ölwanne gewaschen werden. Dazu kamen neue Lagerschalen, denn die erste und vierte waren laut Max „völligst an der Grenze“.

Öl, Vanos und Ölfilter

Am Motoröl hängt beim S85 auch die Hochdruck-Vanos mit ihrer externen Vanos-Ölpumpe im Rumpf (09:36). Damit sie die Steuerzeiten verstellen kann, sollte der Druck laut Max zwischen 75 und 82,5 bar liegen (03:51). Am E61 ohne Ölservice fand Max Ablagerungen auch an der Vanos-Hochdruckpumpe. Den Ölfilter findest du beim V10 rechts auf der Beifahrerseite hinter der Stoßstange (17:01).

Welches Öl in andere BMW-Motoren gehört, steht im Motoröl-Ratgeber für BMW. Schwachstellen, Projekte und Videos zum V10 findest du unter Alles zum BMW S85.