USA-Reise und SEMA Show 2022
SEMA Show 2022 · Las Vegas & Los Angeles
Im November 2022 flog das MX-Team zu sechst zur SEMA Show nach Las Vegas, für Max war es die vierte. In vier Videos zeigt er Anreise und Ferienhaus, zwei originale E36 M3 Lightweight bei einem BMW-Treffen in Los Angeles, Lifted Trucks und Widebody-Umbauten am ersten Messetag sowie einen GT3 RS auf HRE-Rädern und die Route 66.
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SEMA Show Las Vegas: Anreise und Ferienhaus statt HotelDas Team flog zu sechst von Frankfurt über Detroit nach Las Vegas, ganz normal in der Economy.Lesen und Video ansehen (11:59) →
Teil 2Video vom 17.11.2022
BMW E36 M3 Lightweight im Originalzustand: Treffen in L.A.Die US-Lightweights kamen laut Besitzer mit der Verkaufsbezeichnung CSL, so stand es auch in den Papieren.Lesen und Video ansehen (17:58) →
Teil 3Video vom 20.11.2022
SEMA Show 2022 Tag 1: Lifted Trucks, Widebody und Toyota-StandLifted Trucks fand Max anfangs affig, inzwischen gefallen sie ihm. Am gezeigten Truck lag der Kotflügel innen über zwei Meter hoch.Lesen und Video ansehen (15:21) →
Teil 4Video vom 27.11.2022
SEMA Show 2022 Tag 2: GT3 RS auf HRE und die Route 66Max zeigte einen Porsche 911 GT3 RS in Satin-Mattschwarz – laut Max dieselbe Folie wie früher auf seinem E92 M3.Lesen und Video ansehen (08:02) →
Was zeigt Max von der SEMA Show 2022?
Die Reise begann mit einem Flug von Frankfurt über Detroit nach Las Vegas, ganz normal in der Economy. Statt eines großen Hotels mietete das Team ein Haus mit Pool, laut Max viel billiger, denn das Geld wollte er lieber in E36-Teile stecken. Die Anreise zur SEMA Show ist ein Reise-Vlog ohne Technik, mit Frühstück bei IHOP und einem Abend am Strip.
Folge 2 führt zu einem BMW-Treffen in Los Angeles. Dort trafen Max und Lisa zwei originale E36 M3 Lightweight aus den USA, laut Besitzer mit der Verkaufsbezeichnung CSL und einem Satz Motorsportteile im Kofferraum, unter der Haube der S50B30 in der OBD1-Version. Am ersten Tag der SEMA Show kommentiert Max Lifted Trucks, Widebody-Umbauten und den Toyota-Stand, wo ihm ein E30 mit 2JZ aus einer Supra besonders gefiel. Am zweiten Messetag blieb er an einem mattschwarz folierten 911 GT3 RS auf dreiteiligen HRE-Rädern hängen, danach ging es über die Route 66 nach Los Angeles.
Was Max von der USA-Reise mitnimmt
Am meisten beeindruckte Max die Freiheit, mit der in den USA Autos gestaltet werden, und das riesige Angebot an Zubehör und Anbauteilen. Sein Herz schlägt trotzdem eher für die Neunziger, BMW und Mercedes als für Pick-ups und extreme Umbauten. Den E36 M3 Lightweight nennt er sein Traumauto.
„Und die Leute hier, die leben diese Kultur, die lieben ihre Autos.“
Max Pühl · Video vom 27.11.2022, 03:42
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Häufige Fragen zum Projekt
Wie reist man von Deutschland zur SEMA Show nach Las Vegas?
Das MX-Team flog von Frankfurt mit Umsteigen in Detroit nach Las Vegas und landete mitten in der Nacht. Geflogen wurde ganz normal Economy.
Mehr dazu im Beitrag: SEMA Show Las Vegas: Anreise und Ferienhaus statt Hotel →Max erklärt’s im Video ab 0:45
Lohnt sich ein Ferienhaus statt Hotel in Las Vegas?
Für das sechsköpfige Team schon: Laut Max war das gemietete Haus mit Pool und Whirlpool viel, viel billiger als ein großes Hotel. Viel Zeit verbringt man dort ohnehin nicht.
Mehr dazu im Beitrag: SEMA Show Las Vegas: Anreise und Ferienhaus statt Hotel →Max erklärt’s im Video ab 0:45
Was ist das Besondere am E36 M3 Lightweight?
Laut Besitzer kamen die US-Lightweights mit der Verkaufsbezeichnung CSL. Im Kofferraum lagen GT-Schwert, Class-2-Spoiler, eine andere Ölpumpe, eine andere Ölwanne und ein X-Brace für die Vorderachse.
Mehr dazu im Beitrag: BMW E36 M3 Lightweight im Originalzustand: Treffen in L.A. →Max erklärt’s im Video ab 11:37
Welchen Motor hat der E36 M3 Lightweight?
Den S50B30 in der OBD1-Version. Max nennt dafür 240 PS.
Mehr dazu im Beitrag: BMW E36 M3 Lightweight im Originalzustand: Treffen in L.A. →Max erklärt’s im Video ab 14:03
Gibt es den Dodge Charger SRT ab Werk als Widebody?
Laut Max ja: Das Widebody-Kit am Charger SRT ist original, man kann das Auto genau so kaufen. Einziger Haken aus seiner Sicht ist das hohe Gewicht.
Mehr dazu im Beitrag: SEMA Show 2022 Tag 1: Lifted Trucks, Widebody und Toyota-Stand →Max erklärt’s im Video ab 6:16
Was beeindruckt Max an der Tuning-Szene in den USA?
Die Freiheit bei der Gestaltung: Lifted Trucks, tiefergelegte, schmale und breite Autos stehen nebeneinander. Laut Max leben die Leute diese Kultur, und es gibt sehr viel Zubehör und Anbauteile.
Mehr dazu im Beitrag: SEMA Show 2022 Tag 2: GT3 RS auf HRE und die Route 66 →Max erklärt’s im Video ab 2:45
