BMC
BMC Sportluftfilter FB536/08 für BMW M3 E90/E92/E93 (S65)
BMC Sportluftfilter FB536/08 für BMW M3 E90/E92/E93 (S65)
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Frische Luft für den V8-Sauger – mit einem Filter, den du reinigst statt wegwirfst. Der BMC FB536/08 ersetzt den Papierfilter im Serien-Luftfilterkasten des BMW M3 E90, E92 und E93 mit S65. Ein Sauger lebt laut Max „von frischer Luft und guten Kerzen“ – deshalb verbauen wir diesen Filter bei jeder großen Inspektion am S65. Nebenbei wird das Ansauggeräusch etwas kerniger.
Das Wichtigste auf einen Blick
- Für die Serien-Airbox: sitzt anstelle des Original-Filtereinsatzes, umgebaut wird nichts
- Passgenaue Sonderform: kein flacher Plattenfilter, sondern in der Form des S65-Einsatzes gefertigt
- Ölgetränkte Baumwolle: mehr Luftdurchsatz als Papier; laut BMC werden Partikel ab 7 Mikrometer zurückgehalten, beim Papierfilter nennt BMC 10 Mikrometer
- Waschbar und wiederverwendbar: wird gereinigt und neu geölt statt ersetzt
- Auch für GTS und CRT: laut BMC passt er ebenso zum 4,4-Liter-V8
Passend für
| Modell | Baureihe | Motor |
|---|---|---|
| BMW M3 Limousine | E90 | S65B40 (4,0-Liter-V8) |
| BMW M3 Coupé | E92 | S65B40 |
| BMW M3 Cabrio | E93 | S65B40 |
| BMW M3 GTS / M3 CRT | E92 / E90 | S65B44 (4,4-Liter-V8) |
BMC führt den Filter für die Baujahre 2007 bis 2013.
Technische Daten
| Hersteller-Nr. | BMC FB536/08 |
| Außenmaße | 122 × 220 mm, Höhe 235 mm (laut BMC) |
| Ersetzt | BMW 13727838804 (laut BMC) |
| Filtermaterial | ölgetränkte Baumwollgaze, ab Werk vorgeölt |
Lieferumfang
- 1 BMC-Sportluftfilter FB536/08
- Zulassungsbescheinigung
- BMC-Racing-Aufkleber
Einbau bei MX Motorsports
Bei uns gehört der Filter zur großen Inspektion am S65, zusammen mit Kerzen, Öl und Ölfilter. Wir sehen dabei nach, statt dem Serviceheft zu glauben: An einem E92 M3 mit 142.000 Kilometern und frisch gestempeltem Service steckte ein Luftfilter von 2014. Wie wir beim Service vorgehen, steht auf der Seite Service & Wartung für BMW. Den Termin in unserer Werkstatt in Hirschaid fragst du über das Anfrageformular an.
Video: Rundgang durch den S65
Max öffnet die Haube seines E92 M3, zeigt Luftsammler, Luftfilterkasten und Ölfilter und erklärt, warum die „Krankheiten“ des S65 meist eine Frage des Service sind – Video ab 5:52 ansehen.
Häufige Fragen
Muss ich den Filter wie den Papierfilter regelmäßig ersetzen?
Nein, du reinigst ihn. BMC empfiehlt etwa alle 20.000 bis 25.000 Kilometer Waschen und Neuölen mit dem BMC-Reinigungsset, bei staubigem Einsatz früher. Beim Ölen sparsam bleiben – es darf nichts tropfen.
Bringt der Filter mehr Leistung?
Davon solltest du nicht ausgehen. BMC selbst sagt, dass ein Austauschfilter den Luftdurchsatz verbessert, aber keinen Leistungszuwachs garantiert. Was du merkst, ist ein etwas präsenteres Ansauggeräusch.
Passt dazu
- BMW Ölfilter für M3 E90/E92/E93 (S65) – für die Inspektion in einem Rutsch
- Motul 300V Le Mans 10W-60 – laut Max das Öl für Hochdrehzahl-Sauger wie den S65
- Eventuri Carbon-Plenum für den S65 – Luftsammler aus Carbon statt Kunststoff

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