MX Motorsports neue Halle: Einzug und ein AMG GT R Pro
Der Umzug aus Bamberg ist geschafft, in der neuen Halle von MX Motorsports herrscht noch Chaos. Max zeigt den Stand im Januar 2023, und ein Kunde bringt per Trailer einen Mercedes-AMG GT R Pro.
Wie lief der Umzug in die neue Halle von MX Motorsports?
Er war geschafft. Im Video vom Januar 2023 meldet Max, dass der Umzug aus Bamberg in die neue Halle von MX Motorsports am Vortag abgeschlossen wurde 00:27.
Zehnmal ging es dafür mit dem Sprinter hin und her. Die alte Halle in Bamberg war damit leer, in der neuen sah es beim Dreh entsprechend wild aus.
„Es ist absolutes Chaos, aber ein bissel Spannung muss ja auch immer sein, oder?“
Max im Video 00:57
Zwei Projektautos aus Bamberg standen noch nicht in der Einlagerung, sondern in der Werkstatt. Sie sollten in der neuen Halle fertig werden. Wie die Halle kurz vor dem Einzug aussah, zeigt unser Rundgang vom Dezember 2022.
Was stand nach dem Einzug als Erstes an?
Der Leistungsprüfstand. Für den Drehtag hatte Max geplant, den Prüfstand zu montieren und einzumessen 01:22. Welche Prüfstandsarten es gibt, erklärt unser Beitrag zum Leistungsprüfstand mit Retarder.
Dazu kam das Aufräumen: Chaos beseitigen, Schränke und Regale einräumen. Von Motul waren neue Verkaufsregale für die Produktplatzierung im Showroom gekommen. Motoröle und Additive von Motul findest du in unserer Kategorie Motoröl, Getriebeöl & Additive.
Was passiert mit dem AMG GT R Pro?
Er sollte minimal umgebaut werden, mehr verrät Max dazu im Video bewusst nicht 04:23. Mitten im Dreh war ein Kunde mit dem Trailer vorgefahren, im Anhänger der Mercedes-AMG GT R Pro.
Für Max ist der Kunde inzwischen mehr Freund als Kunde. Mit ihm wollte MX Motorsports im Jahr 2023 einige Autos aufbauen.
Der erste Wagen in der neuen Halle war der GT R Pro übrigens nicht. Laut Max war es ungefähr das zwanzigste Auto. Was wir an AMG-Modellen machen, steht auf unserer Seite Mercedes-AMG Tuning.
Wie weit waren Hof und Einlagerung im Januar 2023?
Der Hof war fast fertig, die Einlagerung schon voll. Zu 95 Prozent war der Hof gepflastert, die Einfahrt ebenfalls, nur die Seite fehlte noch 02:42.
Danach sollte alles mit der Rüttelplatte abgezogen und gesandet werden, damit die Fugen fest sind und sich die Steine nicht mehr bewegen. Verlegt wurde bewusst Pflaster für schwere Fahrzeuge.
Der Eingangsbereich war gepflastert, der Außenbereich noch nicht. Dort hatte das Team drei Tage vorher erst Leitungen verlegt.
Im Halbjahr davor hatte Max mit 15 bis 20 Autos gerechnet. Jetzt war klar: Die Einlagerung muss in die Höhe wachsen, mit Einlagerungsbühnen.
Die Bühnen und die übrige Werkstattausrüstung mit Hebewerkzeugen standen als Nächstes an. Die Hälfte der eingelagerten Autos sind laut Max Projektautos, einige davon noch ungewaschen.
Fazit: Was zeigt der Einzug in die neue Halle?
Das Video ist ein kurzer Blick auf den Tag nach dem Umzug: viel Chaos, ein fast fertiger Hof und eine Einlagerung, die schneller voll war als gedacht. Technik zeigt es kaum.
Spannend ist es vor allem als Momentaufnahme der Firmengeschichte. Die neue Halle war bezogen, der Prüfstand stand als Erstes auf dem Plan, und mit dem AMG GT R Pro wartete schon das nächste Projekt.
Häufige Fragen
Wann ist MX Motorsports in die neue Halle umgezogen?
Im Video vom Januar 2023 berichtet Max, dass der Umzug aus Bamberg am Vortag abgeschlossen wurde. Dafür ging es zehnmal mit dem Sprinter hin und her.
Was wurde nach dem Umzug als Erstes aufgebaut?
Der Leistungsprüfstand. Max wollte ihn am Drehtag montieren und einmessen. Außerdem kamen neue Verkaufsregale von Motul für den Showroom.
Was passiert mit dem AMG GT R Pro im Video?
Laut Max sollte der Mercedes-AMG GT R Pro eines Kunden minimal umgebaut werden. Weitere Details nennt er im Video bewusst nicht.
Wie schnell war die Einlagerung in der neuen Halle voll?
Laut Max in rund zwei Stunden. Gerechnet hatte er mit 15 bis 20 Autos, deshalb sollten Einlagerungsbühnen dazukommen, um in die Höhe zu bauen.
