MxM Carbon-Schubfeld für BMW M3 E46

Das Schubfeld aus Carbon für deinen E46 M3. Das Schubfeld ist die große Platte unter dem Vorderwagen: Es verbindet den Vorderachsträger mit der Karosserie und versteift so den Vorderbau. Unser Schubfeld ersetzt das serienmäßige Aluteil durch eines aus 8 Lagen Carbon – und läuft bei uns im Dauertest auf der Nürburgring-Nordschleife.

Das Wichtigste auf einen Blick

• 8 Lagen Carbon statt des serienmäßigen Aluteils
• Aufgabe: versteift den Vorderwagen, indem es Vorderachsträger und Karosserie verbindet
• Erprobt: von uns im Dauertest auf der Nordschleife

Passend für

Einbau bei MX Motorsports

Das Schubfeld wird von unten am Fahrzeug montiert. Wir bauen es dir bei uns in Hirschaid ein – gern auch zusammen mit Fahrwerk oder Achsvermessung, wenn das Auto ohnehin auf der Bühne steht. Den Termin fragst du über das Anfrageformular an. Mehr zu unseren Carbonteilen findest du auf der Seite Carbon & Aerodynamik für BMW.

Häufige Fragen

Was macht ein Schubfeld?

Es sitzt unter dem Vorderachsträger und verbindet ihn flächig mit der Karosserie. Dadurch wird der Vorderwagen steifer – das ist die Aufgabe des Schubfelds, ab Werk wie bei unserem Carbonteil.

Passt es an jeden E46?

Unser Schubfeld ist für den E46 M3 gemacht. Für andere E46-Modelle frag bitte vorher über das Anfrageformular an.

Passt dazu

• MxM Domverstärkung für E36 & E46 – Versteifungsplatten für die vorderen Domlager
• KW V3 Gewindefahrwerk für den E46 M3 – mit Teilegutachten
• MxM Alu-Tonnenlager Hinterachsträger – für eine sauber angebundene Hinterachse