{"product_id":"nylon-scheibenbuerste-100mm-radnabe","title":"Nylon-Scheibenbürste 100 mm für Radnaben \u0026 Bremsträger – Bohrmaschinenaufsatz","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadnaben und Bremsträger sauber, ohne die Oberfläche abzuschleifen.\u003c\/strong\u003e Die Nylon-Scheibenbürste mit 100 mm Durchmesser kommt in die Bohrmaschine und entfernt Rost und Ablagerungen von Radnaben, Bremssattelträgern und anderen Achsteilen aus Aluguss, Aluminium und Stahl. Bei uns in der Werkstatt ist sie dafür die erste Wahl – vor allem, bevor neue Bremsscheiben auf die Nabe kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNylon statt Stahldraht:\u003c\/strong\u003e Stahlbürsten sind stark abrasiv und verändern die Oberflächenstruktur – die groben Nylonborsten reinigen gründlich und tragen dabei deutlich weniger ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Bohrmaschine und Akkuschrauber:\u003c\/strong\u003e 6-mm-Schaft für gängige Bohrfutter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsatzbereich:\u003c\/strong\u003e Rost, Ablagerungen sowie Lack- und Beschichtungsreste an Naben, Sattelträgern, Bremssätteln und Achsteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Härten:\u003c\/strong\u003e Rot (hart) und Blau (weich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGefertigt nach EN 1083-2\u003c\/strong\u003e, Made in Austria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHart oder weich?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRot – hart:\u003c\/strong\u003e trägt kräftiger ab und ist die Wahl für festsitzenden Rost und hartnäckige Ablagerungen, etwa an der Radnabe vor dem Bremsenwechsel. Diese Ausführung nutzt Max auch im Video. \u003cstrong\u003eBlau – weich:\u003c\/strong\u003e arbeitet sanfter – für leichtere Verschmutzungen und wenn du besonders schonend arbeiten willst, zum Beispiel auf Aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaftdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Drehzahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstenstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorsten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon, grob\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusführungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRot (hart), Blau (weich)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNorm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEN 1083-2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerkunft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMade in Austria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"mx-hinweis\"\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e Die maximale Drehzahl von 4.500 U\/min nicht überschreiten. Nicht auf lackierten Flächen einsetzen, deren Lack erhalten bleiben soll – die Scheibe trägt Lacke und Beschichtungen ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVideo: Radnabe reinigen vor dem Bremsenwechsel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Bremsenservice an einem BMW 740i reinigt Max die Radnabe mit der roten Nylonscheibe und erklärt, warum er sie der Drahtbürste vorzieht: \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QzDyKnoPscQ\u0026amp;t=3014s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVideo ab 50:14 ansehen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWarum muss die Radnabe so sauber sein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaut Max ist bei neuen Bremsen die Vorarbeit das Wichtigste: Neue Scheibe und Beläge draufzusetzen ist nur die halbe Arbeit – die Radnabe muss vorher wirklich sauber sein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich damit auch Bremssättel reinigen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Neben Radnaben reinigst du damit auch Bremssättel, Sattelträger und Halter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIch will die Bremse lieber machen lassen.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGern – mehr zu unserem Bremsenservice findest du auf der Seite \u003ca href=\"\/pages\/bremsen-bmw\"\u003eBremsen für BMW\u003c\/a\u003e, den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/bmw-bremsbelaege-vorne-m3-g80-m4-g82\"\u003eBMW Original-Bremsbeläge vorne für M3 G80\/G81 \u0026amp; M4 G82\/G83\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/bmw-bremsscheibe-vorne-380mm-m3-g80-m4-g82\"\u003eOriginal BMW M Bremsscheibe vorne 380 × 36 mm\u003c\/a\u003e – für M3 G80\/G81 \u0026amp; M4 G82\/G83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/probrake-stahlflex-bremsleitungen-bmw-m3-e46\"\u003eProBrake Stahlflex-Bremsleitungen für BMW M3 E46\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"ROT - HART","offer_id":45498683064586,"sku":"","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"BLAU - WEICH","offer_id":45498683097354,"sku":"","price":18.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/DSC7261.jpg?v=1713464316","url":"https:\/\/mx-motorsports.de\/products\/nylon-scheibenbuerste-100mm-radnabe","provider":"MX Motorsports","version":"1.0","type":"link"}