{"product_id":"mxm-schutzgitter-radhausschale-bmw-m2-m3-m4-g8x","title":"MxM Alu-Schutzgitter Radhausschale für tiefergelegte BMW M2 G87, M3 G80\/G81 \u0026 M4 G82\/G83","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchluss mit schleifenden Reifen beim Einlenken.\u003c\/strong\u003e Wird ein M2 G87, M3 oder M4 der G-Baureihe tiefergelegt und bekommt Spurplatten, berührt der Reifen beim Einschlagen der Vorderräder das originale Kunststoffgitter in der Radhausschale. Unser Alu-Gitter ersetzt es und schafft genug Platz, damit du wieder ohne Schleifen lenken kannst. Aus Aluminium, schwarz pulverbeschichtet, Made in Germany – als Satz für links und rechts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür tiefergelegte G-Modelle:\u003c\/strong\u003e gedacht für Fahrzeuge mit Tieferlegung und Spurplatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Platz beim Lenken:\u003c\/strong\u003e das Alu-Gitter ersetzt das Kunststoffgitter, an dem der Reifen sonst anliegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAluminium, schwarz pulverbeschichtet\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSatz für vorne links und rechts\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMade in Germany\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M3 Limousine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M3 Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG81\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M4 Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M4 Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG83\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Satz Gitter für die Radhausschale vorne links und rechts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo wird das Gitter eingebaut\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eDie originalen Kunststofflamellen in der Radhausschale werden mit einem Cutter oder einer Druckluftsäge herausgetrennt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAn ihre Stelle kommt das Alu-Gitter – auf beiden Seiten gleich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eDarüber hinaus muss am Auto nichts angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer schrauben kann, baut die Gitter selbst ein. Lieber von uns? Dann setzen wir sie in unserer Werkstatt in Hirschaid ein – am besten gleich zusammen mit Federn oder Gewindefahrwerk, Spurplatten, Achsvermessung und Eintragung. Mehr dazu auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/hr-fahrwerk-bmw\"\u003eH\u0026amp;R Fahrwerk für BMW\u003c\/a\u003e, den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVideo: die richtige Höhe und warum es zu tief schleift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm G87 M2 erklärt Max, welche Höhe er für richtig hält, warum es bei zu tief gelegten G-Modellen am Radkasten schleift – und kündigt die Lösung mit den Gittern an: \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=4NteJXywBbE\u0026amp;t=224s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVideo ab 3:44 ansehen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich die Gitter auch bei Serienhöhe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGedacht sind sie für tiefergelegte Autos. Der Kontakt entsteht, wenn das Fahrzeug tiefer steht und Spurplatten verbaut sind – dann kommt der Reifen beim Einschlagen an das Kunststoffgitter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie tief sollte ich mein Auto legen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir stellen die Höhe so ein, dass das Auto nicht mehr hoch aussieht, die Kotflügelkante aber nicht auf Radhöhe sitzt und die Form zwischen Radkasten und Rad erhalten bleibt. Zu tief gelegt, schleift es bei den G-Modellen laut Max relativ oft am Radkasten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSind beide Seiten im Satz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Ein Satz enthält die Gitter für die Radhausschale vorne links und vorne rechts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/h-r-fahrdynamik-paket-street-plus-bmw-g8x\"\u003eH\u0026amp;R Fahrdynamik-Paket Street+\u003c\/a\u003e – Federn und Spurplatten im Paket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/h-r-spurplatten-5x112-22mm-bmw-m2-m3-m4-g8x\"\u003eH\u0026amp;R Spurplatten 11 mm pro Seite, 5 × 112\u003c\/a\u003e – mit ABE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/h-r-dcs-gewindefahrwerk-bmw-m2-m3-m4-g8x\"\u003eH\u0026amp;R DCS Gewindefahrwerk G8X\u003c\/a\u003e – Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51502819541258,"sku":null,"price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/B6F4388C-9057-46E2-A877-18832E8F8654.png?v=1758010289","url":"https:\/\/mx-motorsports.de\/products\/mxm-schutzgitter-radhausschale-bmw-m2-m3-m4-g8x","provider":"MX Motorsports","version":"1.0","type":"link"}