{"title":"Tuning-Teile für BMW 1er bis 5er \u0026 Z4","description":"\u003cp\u003eDownpipes mit ECE-Genehmigung, Sportluftfilter und Klappensteuerung für die Sechs- und Vierzylinder von BMW: B58 (z. B. M140i, M240i, M340i, Z4 M40i), N55 (z. B. M2 F87, M135i, 335i, 435i) und B48 (z. B. M135i F40, X2 M35i). Einbau und Eintragung übernehmen wir in unserer Werkstatt in Hirschaid. Ob ein Teil zu deinem Auto passt, prüfen wir vorab über die Fahrgestellnummer – schick uns einfach eine \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mxm-carbon-heckfluegel-gt-bmw","title":"MxM Carbon-Heckflügel GT für BMW 3er \u0026 4er inkl. M2, M3 \u0026 M4 (mit Teilegutachten)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnser eigener Carbon-Heckflügel für BMW 3er und 4er inklusive M – mit Teilegutachten und auf Wunsch fertig montiert und eingetragen.\u003c\/strong\u003e Das Flügelblatt entsteht im Prepreg-Verfahren im Autoklaven, die Halterfüße sind aus Aluminium 7075-T6 gefräst. Du wählst, ob du nur den Flügel willst, den Flügel mit Einbau oder Einbau samt Eintragung bei uns in Hirschaid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrepreg aus dem Autoklaven:\u003c\/strong\u003e sechs Lagen Carbon mit zusätzlichen Aramid-Verstärkungen im Bereich der Aufnahmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHalterfüße:\u003c\/strong\u003e CNC-gefräst aus hochfestem Aluminium 7075-T6, wie man es aus der Luft- und Raumfahrt kennt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehrfach verstellbar:\u003c\/strong\u003e Der Anstellwinkel lässt sich einstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlügelblatt:\u003c\/strong\u003e 1.220 × 215 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedichtet:\u003c\/strong\u003e Gummidichtringe gegen die Heckklappe liegen bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTeilegutachten:\u003c\/strong\u003e für viele Baureihen, siehe Tabelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTeilegutachten\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 3er inklusive M3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 1er M Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M3 Limousine, Coupé, Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE90, E92, E93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 3er und 4er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3x\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2, M3, M4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF87, F80, F82, F83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG-Modelle und andere BMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein – Einzelabnahme auf Anfrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeckflügel:\u003c\/strong\u003e das Teil allein, inklusive Gummidichtringen – für alle, die selbst montieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInklusive Einbau:\u003c\/strong\u003e Wir bohren, setzen die Füße, dichten gegen die Heckklappe ab und richten den Flügel aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInklusive Einbau und Eintragung:\u003c\/strong\u003e Montage plus Abnahme durch unseren Prüfer, damit der Flügel in deinen Fahrzeugpapieren steht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung und Eintragung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Heckflügel verändert die Fahrzeugkontur und muss eingetragen werden. Für die Fahrzeuge aus der Tabelle gibt es ein Teilegutachten, damit ist die Eintragung ein überschaubarer Weg. Für die G-Modelle liegt kein Teilegutachten vor – frag uns, ob an deinem Auto eine Einzelabnahme realistisch ist. Die Abnahme machen wir mit unserem Prüfer direkt bei uns in Hirschaid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Flügel leitet bei hohem Tempo Kräfte über die Füße in die Heckklappe. Deshalb gehört zu einer ordentlichen Montage mehr als Bohren und Schrauben: Wir verstärken die Anbindung und verteilen die Last auf mehrere Punkte. Den Termin fragst du über unser \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an. Alles Weitere steht auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/heckfluegel-montage\"\u003eHeckflügel und Heckspoiler\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVideo: der Heckflügel an Lisas E92 M3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMax zeigt den Flügel an Lisas E92 M3: im GTS-Stil, laut Max 15 Zentimeter breiter als der originale GTS-Flügel und auf minimal höheren Füßen. Danach geht es um die Frontlippe, die zusammen mit dem Flügel eingetragen wird. \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ideYSovWD6c\u0026amp;t=96s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVideo ab 1:36 ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich den Flügel selbst montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrundsätzlich ja. Sei dir aber im Klaren, dass du in die Heckklappe bohrst – ein Fehler dort ist teuer und lässt sich nicht unsichtbar reparieren. Traust du dir das nicht zu, nimm die Variante mit Einbau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDarf ich den Anstellwinkel nach der Eintragung verändern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Eintragung gilt für die abgenommene Ausführung. Bevor du am Winkel drehst und damit auf die Straße gehst, kläre mit dem Prüfer, was abgedeckt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/carbon-frontsplitter-bmw-m3-e90-e92-e93\"\u003eMxM Carbon-Frontsplitter für den M3 E90\/E92\/E93\u003c\/a\u003e – eintragbar zusammen mit dem Flügel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/mxm-carbon-schubfeld-bmw-m3-e46\"\u003eMxM Carbon-Schubfeld für den M3 E46\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/mxm-carbon-schubfeld-bmw-m3-e92\"\u003eMxM Carbon-Schubfeld für den M3 E92\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/carbon-heckspoiler-bmw-m2-g87-2er-g42\"\u003eCarbon-Heckspoiler für M2 G87 und 2er G42\u003c\/a\u003e – der dezente Weg, mit Teilegutachten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"Heckflügel","offer_id":45222972555530,"sku":"","price":1689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. Einbau","offer_id":45222901383434,"sku":"","price":2198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. Einbau \u0026 Eintragung","offer_id":45222972588298,"sku":"","price":2347.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/AufFahrzeugmontiert2.png?v=1708548943"},{"product_id":"mxm-downpipe-b58-ohne-opf-m140i-m240i-340i","title":"MxM ECE Downpipe B58 ohne OPF für BMW M140i, M240i, 340i, 440i \u0026 540i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMehr Klang und weniger Hitze im Motorraum für deinen B58 ohne Ottopartikelfilter.\u003c\/strong\u003e Unsere Edelstahl-Downpipe ersetzt den Hauptkatalysator durch einen 200-Zellen-Sportkat – für M140i, M240i, 340i und 440i der F-Serie sowie 540i, 640i, X3 M40i und X4 M40i bis 2019. ECE-genehmigt, Plug \u0026amp; Play und ohne Softwareanpassung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECE-Typgenehmigung:\u003c\/strong\u003e eintragungsfrei, Euro-6-tauglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür B58 ohne OPF:\u003c\/strong\u003e Für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter gibt es eigene Varianten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsetzt den Hauptkat:\u003c\/strong\u003e 200-Zellen-Sportkat statt Serienkatalysator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegral-Hitzeummantelung:\u003c\/strong\u003e mehr Schutz gegen Wärme, die in den Motorraum abstrahlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e passt ohne Anpassen, die Motorsoftware muss nicht geändert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e114–76 mm, Edelstahl:\u003c\/strong\u003e Entwicklung und Fertigung Made in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMit oder ohne OPF – welche Downpipe brauchst du?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Downpipe ist für B58-Motoren ohne Ottopartikelfilter. Hat dein Fahrzeug einen OPF, brauchst du die Variante mit Gegendruckanschluss: in der F-Serie die \u003ca href=\"\/products\/edelstahl-downpipe-b58b30-m140i-240i-340i-440i-540i-mit-opf\"\u003eMxM ECE Downpipe B58 mit OPF (F-Serie)\u003c\/a\u003e, beim M340i, M240i G42, Z4 M40i oder Toyota Supra die \u003ca href=\"\/products\/mxm-downpipe-b58-opf-m340i-m240i-z4-supra\"\u003eMxM ECE Downpipe B58 mit OPF\u003c\/a\u003e. Du bist nicht sicher, was in deinem Auto verbaut ist? Schick uns vor der Bestellung deine Fahrzeugdaten über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i \/ M140i xDrive, 3- und 5-Türer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF20, F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M240i \/ M240i xDrive Coupé und Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF22, F23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 340i \/ 340i xDrive Limousine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 340i \/ 340i xDrive Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 340i \/ 340i xDrive Gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 440i \/ 440i xDrive Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 440i \/ 440i xDrive Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 440i \/ 440i xDrive Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 540i \/ 540i xDrive Limousine und Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30, G31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2018–07\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 640i \/ 640i xDrive Gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2018–03\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X3 M40i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08\/2018–09\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X4 M40i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08\/2018–11\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung und Eintragung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipe hat eine ECE-Typgenehmigung, ersetzt den Hauptkatalysator und ist Euro-6-tauglich. Mit der Serien-Abgasanlage dahinter ist sie eintragungsfrei. Kombinierst du sie mit einer geänderten Abgasanlage, ist jedes Teil für sich genehmigt, die Kombination aber nicht automatisch – dann wird sie eingetragen. Das erledigen wir mit unserem Prüfer bei uns im Haus. Für die Schweiz erstellen wir dir eine CH-Eignungserklärung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bauen die Downpipe in unserer Werkstatt in Hirschaid ein und kümmern uns bei Bedarf gleich um die Eintragung. Den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an. Mehr zu Downpipes und Abgasanlagen findest du auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/abgasanlagen\"\u003eAbgasanlagen und Downpipes für BMW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMuss die Motorsoftware angepasst werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Downpipe passt Plug \u0026amp; Play, die Motorsoftware bleibt, wie sie ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum qualmt es nach dem Einbau?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Hitzeummantelung brennt beim ersten Warmfahren ein und qualmt dabei kurz – manchmal riecht man es auch im Innenraum. Das ist normal und hört nach kurzer Zeit auf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt die Downpipe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpürbar sind vor allem das Ansprechverhalten und der Klang. Konkrete PS-Zahlen nennen wir nur, wenn wir sie selbst gemessen haben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/edelstahl-reiniger-pflege-400ml\"\u003eEdelstahl-Reiniger \u0026amp; Pflegespray\u003c\/a\u003e – für Endrohre und Abgasanlage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45285108285706,"sku":"","price":2460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/Edelstahl_Downpipe_B58B30_M140i_M240i_340i_440i_540i_ohne_OPF.png?v=1732094992"},{"product_id":"edelstahl-downpipe-b58b30-m140i-240i-340i-440i-540i-mit-opf","title":"MxM ECE Downpipe B58 mit OPF für BMW M140i, M240i, 340i, 440i \u0026 540i (F-Serie)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie ECE-Downpipe für den B58 mit Ottopartikelfilter in M140i, M240i, 340i und 440i der F-Serie – nicht für die G-Modelle wie M340i oder Z4 M40i.\u003c\/strong\u003e Außerdem passt sie in 540i, 640i Gran Turismo, X3 M40i und X4 M40i bis 2019. Für M340i, M240i G42, Z4 M40i und Toyota Supra ist die \u003ca href=\"\/products\/mxm-downpipe-b58-opf-m340i-m240i-z4-supra\"\u003eMxM ECE Downpipe B58 mit OPF für die G-Serie\u003c\/a\u003e die richtige. Unsere Edelstahl-Downpipe ersetzt den Hauptkatalysator durch einen 200-Zellen-Sportkat, passt Plug \u0026amp; Play und braucht keine Softwareanpassung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECE-Typgenehmigung:\u003c\/strong\u003e eintragungsfrei, Euro-6-tauglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür B58 mit OPF:\u003c\/strong\u003e mit Gegendruckanschluss für die Druckmessung am Partikelfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsetzt den Hauptkat:\u003c\/strong\u003e 200-Zellen-Sportkat statt Serienkatalysator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegral-Hitzeummantelung:\u003c\/strong\u003e mehr Schutz gegen Wärme, die in den Motorraum abstrahlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e passt ohne Anpassen, die Motorsoftware muss nicht geändert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSatter, voluminöser Klang\u003c\/strong\u003e – deutlich präsenter als mit der Serien-Downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e114–76 mm, Edelstahl:\u003c\/strong\u003e Entwicklung und Fertigung Made in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWozu der Gegendruckanschluss da ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Ottopartikelfilter misst ein Differenzdrucksensor den Druck vor und nach dem Filter. Daraus errechnet das Steuergerät, wie voll der Filter ist, und steuert die Regeneration. An den Gegendruckanschluss der Downpipe kommt die Messleitung wieder dran – deshalb passt die Downpipe Plug \u0026amp; Play in Fahrzeuge mit OPF. Für B58-Motoren ohne Partikelfilter gibt es die \u003ca href=\"\/products\/mxm-downpipe-b58-ohne-opf-m140i-m240i-340i\"\u003eMxM ECE Downpipe B58 ohne OPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i \/ M140i xDrive, 3- und 5-Türer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF20, F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M240i \/ M240i xDrive Coupé und Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF22, F23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 340i \/ 340i xDrive Limousine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 340i \/ 340i xDrive Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 340i \/ 340i xDrive Gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 440i \/ 440i xDrive Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 440i \/ 440i xDrive Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 440i \/ 440i xDrive Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 540i \/ 540i xDrive Limousine und Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30, G31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2018–07\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 640i \/ 640i xDrive Gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2018–03\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X3 M40i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08\/2018–09\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X4 M40i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08\/2018–11\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipe ist für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter. Du bist nicht sicher, ob dein Auto einen OPF hat? Schick uns vor der Bestellung deine Fahrzeugdaten über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e – wir prüfen das für dich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung und Eintragung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipe hat eine ECE-Typgenehmigung, ersetzt den Hauptkatalysator und ist Euro-6-tauglich. Mit der Serien-Abgasanlage dahinter ist sie eintragungsfrei. Kombinierst du sie mit einer geänderten Abgasanlage, ist jedes Teil für sich genehmigt, die Kombination aber nicht automatisch – dann wird sie eingetragen. Das erledigen wir mit unserem Prüfer bei uns im Haus. Für die Schweiz erstellen wir dir eine CH-Eignungserklärung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bauen die Downpipe in unserer Werkstatt in Hirschaid ein und kümmern uns bei Bedarf gleich um die Eintragung. Den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an. Mehr zu Downpipes und Abgasanlagen findest du auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/abgasanlagen\"\u003eAbgasanlagen und Downpipes für BMW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMuss die Motorsoftware angepasst werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Downpipe passt Plug \u0026amp; Play inklusive Gegendruckanschluss, die Motorsoftware bleibt, wie sie ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum qualmt es nach dem Einbau?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Hitzeummantelung brennt beim ersten Warmfahren ein und qualmt dabei kurz – manchmal riecht man es auch im Innenraum. Das ist normal und hört nach kurzer Zeit auf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt die Downpipe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpürbar sind vor allem das Ansprechverhalten und der Klang. Konkrete PS-Zahlen nennen wir nur, wenn wir sie selbst gemessen haben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/edelstahl-reiniger-pflege-400ml\"\u003eEdelstahl-Reiniger \u0026amp; Pflegespray\u003c\/a\u003e – für Endrohre und Abgasanlage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45285122638090,"sku":"","price":2565.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/Edelstahl_Downpipe_B58B30_M140i_240i_340i_440i_540i_M340i_M440i_mit_OPF.png?v=1732095227"},{"product_id":"mxm-downpipe-b58-opf-m340i-m240i-z4-supra","title":"MxM ECE Downpipe B58 mit OPF für BMW M340i, M240i, Z4 M40i \u0026 Toyota Supra","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMehr Klang, spürbar besseres Ansprechverhalten und weniger Hitze im Motorraum – für deinen B58 mit OPF.\u003c\/strong\u003e Unsere Edelstahl-Downpipe ersetzt den Hauptkatalysator der Serie durch einen 200-Zellen-Sportkat und ist für B58-Motoren mit Ottopartikelfilter gemacht: vom M340i über M240i und Z4 M40i bis zum Toyota Supra. Die Integral-Hitzeummantelung entlastet die Bauteile im Motorraum thermisch, die Motorsoftware bleibt Serie. ECE-genehmigt und damit eintragungsfrei.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECE-Typgenehmigung:\u003c\/strong\u003e eintragungsfrei, Euro-6-tauglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsetzt den Hauptkat:\u003c\/strong\u003e 200-Zellen-Sportkat statt Serienkatalysator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegral-Hitzeummantelung:\u003c\/strong\u003e weniger Wärme, die in den Motorraum abstrahlt und die Bauteile dort aufheizt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e passt ohne Anpassen, die Motorsoftware muss nicht geändert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSatter, voluminöser Klang\u003c\/strong\u003e – deutlich präsenter als mit der Serien-Downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e114-mm-Downpipe aus Edelstahl:\u003c\/strong\u003e Entwicklung und Fertigung Made in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M240i mit OPF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M340i \/ M340i xDrive Limousine und Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20, G21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 540i \/ 540i xDrive Limousine und Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30, G31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2019–06\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 640i \/ 640i xDrive Gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2019–07\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 740i \/ 740i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG11, G12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2019–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 840i \/ 840i xDrive Coupé, Gran Coupé, Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG14, G15, G16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245\/250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 07\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X3 M40i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2019–08\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X4 M40i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\/2019–08\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X5 xDrive40i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2018–08\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Z4 M40i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 03\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Supra 3.0 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJBSC, JTSC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 03\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNicht passend für Importfahrzeuge. Du fährst einen B58 der F-Serie (M140i, M240i, 340i, 440i)? Dann ist die \u003ca href=\"\/products\/edelstahl-downpipe-b58b30-m140i-240i-340i-440i-540i-mit-opf\"\u003eMxM ECE Downpipe B58 mit OPF für die F-Serie\u003c\/a\u003e oder die \u003ca href=\"\/products\/mxm-downpipe-b58-ohne-opf-m140i-m240i-340i\"\u003eVariante ohne OPF\u003c\/a\u003e die richtige.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung und Eintragung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipe hat eine ECE-Typgenehmigung, ersetzt den Hauptkatalysator und ist Euro-6-tauglich. Mit der Serien-Abgasanlage dahinter ist sie eintragungsfrei. Kombinierst du sie mit einer geänderten Abgasanlage, ist jedes Teil für sich genehmigt, die Kombination aber nicht automatisch – dann wird sie eingetragen. Das erledigen wir mit unserem Prüfer bei uns im Haus. Für die Schweiz erstellen wir dir eine CH-Eignungserklärung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bauen die Downpipe in unserer Werkstatt in Hirschaid ein und kümmern uns bei Bedarf gleich um die Eintragung. Den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an. Mehr zu Downpipes und Abgasanlagen findest du auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/abgasanlagen\"\u003eAbgasanlagen und Downpipes für BMW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMuss die Motorsoftware angepasst werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Downpipe passt Plug \u0026amp; Play, die Motorsoftware bleibt, wie sie ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum qualmt es nach dem Einbau?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Hitzeummantelung brennt beim ersten Warmfahren ein und qualmt dabei kurz – manchmal riecht man es auch im Innenraum. Das ist normal und hört nach kurzer Zeit auf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasst die Downpipe in ein Importfahrzeug?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Genehmigung gilt nicht für Importfahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt die Downpipe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpürbar sind vor allem das bessere Ansprechverhalten und der Klang. Konkrete PS-Zahlen nennen wir nur, wenn wir sie selbst gemessen haben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/bmc-luftfilter-fb01054-bmw-g20-g22-g29\"\u003eBMC Sportluftfilter FB01054\u003c\/a\u003e – für 2er, 3er, 4er und Z4 der G-Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/edelstahl-reiniger-pflege-400ml\"\u003eEdelstahl-Reiniger \u0026amp; Pflegespray\u003c\/a\u003e – für Endrohre und Abgasanlage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49952634896650,"sku":"","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/114mm_Downpipe_mit_200_Zellen.png?v=1732103461"},{"product_id":"downpipe-n55","title":"MxM ECE Downpipe N55 für BMW M2 F87, M135i, M235i, 335i \u0026 435i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMehr Klang und weniger Hitze im Motorraum für deinen N55 – mit ECE-Genehmigung und ohne Eintragung.\u003c\/strong\u003e Unsere 90-mm-Downpipe aus Edelstahl ersetzt den Hauptkatalysator durch einen 200-Zellen-Sportkat und passt in M2 F87, M135i, M235i, 335i und 435i. Die Integral-Hitzeummantelung hält Wärme vom Motorraum fern, die Motorsoftware bleibt Serie – einbauen, fertig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECE-Genehmigung:\u003c\/strong\u003e eintragungsfrei, Euro-6-tauglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsetzt den Hauptkat:\u003c\/strong\u003e 200-Zellen-Sportkat statt Serienkatalysator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegral-Hitzeummantelung:\u003c\/strong\u003e mehr Schutz gegen Wärme, die in den Motorraum abstrahlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e passt ohne Anpassen, die Motorsoftware muss nicht geändert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSatter, voluminöser Klang\u003c\/strong\u003e – deutlich präsenter als mit der Serien-Downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e90 mm, Edelstahl:\u003c\/strong\u003e Entwicklung und Fertigung Made in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung, Baujahr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i \/ M135i xDrive, 3- und 5-Türer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF20, F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235 \/ 240 kW\u003cbr\u003e08\/2013–06\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M235i \/ M235i xDrive Coupé und Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF22, F23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 kW\u003cbr\u003e11\/2013–06\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Coupé ohne Ottopartikelfilter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e272 kW\u003cbr\u003e10\/2015–06\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 335i \/ 335i xDrive Limousine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 \/ 240 \/ 250 kW\u003cbr\u003e08\/2013–06\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 335i \/ 335i xDrive Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 \/ 240 \/ 250 kW\u003cbr\u003e08\/2013–06\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 335i \/ 335i xDrive Gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 \/ 240 kW\u003cbr\u003e07\/2014–07\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 435i \/ 435i xDrive Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 \/ 250 kW\u003cbr\u003e07\/2013–02\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 435i \/ 435i xDrive Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 \/ 250 kW\u003cbr\u003e07\/2013–02\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 435i \/ 435i xDrive Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 \/ 250 kW\u003cbr\u003e2014–02\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eNicht passend und nicht zugelassen für Importfahrzeuge aus Ländern außerhalb der EU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung und Eintragung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipe hat eine ECE-Genehmigung, ersetzt den Hauptkatalysator und ist Euro-6-tauglich. Mit der Serien-Abgasanlage dahinter ist sie eintragungsfrei. Kombinierst du sie mit einer geänderten Abgasanlage, ist jedes Teil für sich genehmigt, die Kombination aber nicht automatisch – dann wird sie eingetragen. Das erledigen wir mit unserem Prüfer bei uns im Haus. Für die Schweiz erstellen wir dir eine CH-Eignungserklärung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bauen die Downpipe in unserer Werkstatt in Hirschaid ein und kümmern uns bei Bedarf gleich um die Eintragung. Den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an. Mehr zu Downpipes und Abgasanlagen findest du auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/abgasanlagen\"\u003eAbgasanlagen und Downpipes für BMW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMuss die Motorsoftware angepasst werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Downpipe passt Plug \u0026amp; Play, die Motorsoftware bleibt, wie sie ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasst die Downpipe auch in den M2 Competition?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Downpipe ist für den N55 gemacht – im M2 F87 also für das Modell ohne Ottopartikelfilter bis 06\/2018. Der M2 Competition hat den S55.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum qualmt es nach dem Einbau?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Hitzeummantelung brennt beim ersten Warmfahren ein und qualmt dabei kurz – manchmal riecht man es auch im Innenraum. Das ist normal und hört nach kurzer Zeit auf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt die Downpipe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpürbar sind vor allem das Ansprechverhalten und der Klang. Konkrete PS-Zahlen nennen wir nur, wenn wir sie selbst gemessen haben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/kw-v3-bmw-f87-m2-m2cs\"\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den M2 F87\u003c\/a\u003e – tiefer und straffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/h-r-spurplatten-5x120-20mm-bmw-m2-m3-m4-f8x\"\u003eH\u0026amp;R Spurplatten 10 mm pro Seite für den M2 F87\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/edelstahl-reiniger-pflege-400ml\"\u003eEdelstahl-Reiniger \u0026amp; Pflegespray\u003c\/a\u003e – für Endrohre und Abgasanlage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50113381826826,"sku":"","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/90mm_Downpipe_mit_200_Zellen_Sport-Kat._Edelstahl_BMW_N55_F87_M2_M135i_M235i.png?v=1732103207"},{"product_id":"mxm-downpipe-b48-m135i-f40-x2-m35i-mini-jcw","title":"MxM ECE Downpipe B48 für BMW M135i F40, M235i, X2 M35i \u0026 MINI JCW (mit OPF)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMehr Klang und ein entlasteter Turbolader für deinen B48 mit Ottopartikelfilter – ECE-genehmigt und eintragungsfrei.\u003c\/strong\u003e Unsere 70-mm-Downpipe aus Edelstahl ersetzt den Hauptkatalysator durch einen 200-Zellen-Metallkat. Passend ist sie für den BMW M135i F40, M235i Gran Coupé und X2 M35i, für die John-Cooper-Works-Modelle von MINI und für weitere B48-Modelle mit 141 und 170 kW. Die Wärme wird besser abgeführt, der Turbolader thermisch entlastet – und die Motorsoftware bleibt Serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"mx-hinweis\"\u003e\u003cstrong\u003eNur für Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro 6d-TEMP.\u003c\/strong\u003e Die Downpipe ist für B48-Motoren mit Ottopartikelfilter gemacht. Für Importfahrzeuge aus Ländern außerhalb der EU passt sie nicht und ist dafür nicht zugelassen. Prüf die Abgasnorm in deinen Fahrzeugpapieren – im Zweifel schick uns deine Fahrzeugdaten vor der Bestellung über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECE-Typgenehmigung:\u003c\/strong\u003e eintragungsfrei, ersetzt den Hauptkat, Euro 6d-TEMP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e200-Zellen-Metallkat:\u003c\/strong\u003e statt des Serienkatalysators\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermische Entlastung:\u003c\/strong\u003e bessere Wärmeableitung, weniger Hitze am Turbolader und im Motorraum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMit Hitze-Integralschutz\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeniger Abgasgegendruck:\u003c\/strong\u003e spürbar besseres Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKeine Softwareanpassung nötig\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e70 mm, Edelstahl:\u003c\/strong\u003e Made in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für – BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung, Baujahr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 kW\u003cbr\u003e09\/2019–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M235i xDrive Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 kW\u003cbr\u003e03\/2020–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X2 M35i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 kW\u003cbr\u003e02\/2019–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X2 sDrive20i \/ xDrive20i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 kW\u003cbr\u003e07\/2018–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X1 sDrive20i \/ xDrive20i \/ xDrive25i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 \/ 170 kW\u003cbr\u003e07\/2018–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 220i \/ 225i xDrive Active Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 \/ 170 kW\u003cbr\u003e07\/2018–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 220i Gran Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 kW\u003cbr\u003e07\/2018–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für – MINI (2,0-Liter-Turbo)\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung, Baujahr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper S 3-Türer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 kW\u003cbr\u003e07\/2018–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI John Cooper Works und GP 3-Türer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170 \/ 225 kW\u003cbr\u003e03\/2019–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper S 5-Türer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 kW\u003cbr\u003e07\/2018–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI John Cooper Works und GP 5-Türer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170 \/ 225 kW\u003cbr\u003e03\/2019–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper S Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 kW\u003cbr\u003eab 07\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI John Cooper Works Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170 kW\u003cbr\u003e03\/2019–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Clubman Cooper S inkl. ALL4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 kW\u003cbr\u003e07\/2018–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Clubman John Cooper Works ALL4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 kW\u003cbr\u003e05\/2019–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Countryman inkl. ALL4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 kW\u003cbr\u003e07\/2018–11\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Countryman John Cooper Works ALL4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 kW\u003cbr\u003e05\/2019–06\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung und Eintragung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Downpipe hat eine ECE-Typgenehmigung, ersetzt den Hauptkatalysator und ist für Fahrzeuge mit Euro 6d-TEMP freigegeben. Mit der Serien-Abgasanlage dahinter ist sie eintragungsfrei. Kombinierst du sie mit einer geänderten Abgasanlage, ist die Kombination nicht automatisch abgedeckt und wird eingetragen – das erledigen wir mit unserem Prüfer bei uns im Haus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir bauen die Downpipe in unserer Werkstatt in Hirschaid ein und kümmern uns bei Bedarf um die Eintragung. Den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an. Mehr zum Thema findest du auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/abgasanlagen\"\u003eAbgasanlagen und Downpipes für BMW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePasst die Downpipe auch bei Euro 6d ohne TEMP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Downpipe ist nur für Fahrzeuge mit Euro 6d-TEMP freigegeben. Wenn du unsicher bist, prüfen wir deine Fahrzeugdaten vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss die Motorsoftware angepasst werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Downpipe kommt ohne Softwareanpassung aus, die Motorsoftware bleibt Serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt die Downpipe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpürbar sind vor allem das bessere Ansprechverhalten und der Klang. Konkrete PS-Zahlen nennen wir nur, wenn wir sie selbst gemessen haben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/edelstahl-reiniger-pflege-400ml\"\u003eEdelstahl-Reiniger \u0026amp; Pflegespray\u003c\/a\u003e – für Endrohre und Abgasanlage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50673999937802,"sku":"","price":2199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/DP3.jpg?v=1737978785"},{"product_id":"mxm-klappensteuerung-bmw-m2-f87-m3-f80-m4-f82","title":"MxM Klappensteuerung für BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82\/F83 \u0026 F2x\/F3x","description":"\u003cp class=\"mx-hinweis\"\u003e\u003cstrong\u003eTeil ohne Straßenzulassung.\u003c\/strong\u003e Nicht zugelassen für den öffentlichen Straßenverkehr – Einbau und Betrieb erfolgen auf eigene Verantwortung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Abgasklappe per Lenkradtaste öffnen und schließen – unabhängig vom Sportmodus.\u003c\/strong\u003e Die MxM Klappensteuerung für den BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82\/F83 und Modelle der Baureihen F2x\/F3x schaltet die serienmäßige Abgasklappe auf Knopfdruck. Die gewählte Stellung bleibt nach einem Neustart erhalten. Dazu kommen weitere Funktionen, die du am Windows-PC einstellst. Einbauen kannst du selbst – oder du lässt es bei uns in Hirschaid machen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlappe per Lenkradtaste:\u003c\/strong\u003e Ein Druck auf die Taste am Lenkrad öffnet oder schließt die Abgasklappe, unabhängig vom Sportmodus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMemory-Funktion:\u003c\/strong\u003e Die gewählte Klappenstellung wird nach einem Neustart des Fahrzeugs wieder aufgerufen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Sound Design abschaltbar:\u003c\/strong\u003e Das werksseitige ASD, das Motorsound über die Lautsprecher ausgibt, lässt sich deaktivieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStart-Stopp nach Wunsch:\u003c\/strong\u003e Du legst dauerhaft fest, ob die Start-Stopp-Automatik (MSA) aktiv ist oder nicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeleter-Funktion:\u003c\/strong\u003e unterdrückt das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte nach dem Tausch des Katalysators gegen einen Sport-Kat oder nach dem Einbau von Downpipes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfiguration am PC:\u003c\/strong\u003e Alle Einstellungen nimmst du über eine Windows-Software per USB-Verbindung vor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M4 Coupé und Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF82 \/ F83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 1er bis 4er mit Abgasklappe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF2x \/ F3x\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Modell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Steuerung arbeitet mit der vorhandenen Abgasklappe – dein Auto braucht also eine Anlage mit Klappe. Ob dein F2x- oder F3x-Modell passt, klären wir gern vorab über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Klappensteuerung gibt es mit und ohne Einbau. Mit der Anleitung kannst du sie selbst einbauen; für die Einstellungen brauchst du einen Windows-PC. Wir empfehlen den Einbau durch Fachpersonal. In der Variante mit Einbau montieren und konfigurieren wir die Steuerung in unserer Werkstatt in Hirschaid – den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an. Mehr zu Anlagen und Klappen für die F-Baureihe findest du auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/abgasanlagen\"\u003eAbgasanlagen für BMW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMerkt sich die Steuerung die Klappenstellung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Dank Memory-Funktion ist nach einem Neustart die Stellung aktiv, die du zuletzt gewählt hast.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas brauche ich für die Einstellungen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEinen Windows-PC und eine USB-Verbindung zum Modul. Darüber legst du fest, welche Funktionen aktiv sind – etwa Active Sound Design und Start-Stopp-Automatik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGibt es eine Einbauanleitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, als PDF. Du bekommst sie nach dem Kauf per E-Mail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst die Klappensteuerung zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Klappensteuerung ist ein Teil ohne Straßenzulassung und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Einbau und Betrieb erfolgen auf eigene Verantwortung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/bmw-m2c-abgasanlage\"\u003eMxM Klappenabgasanlage ab OPF für BMW M2 Competition F87 (ECE)\u003c\/a\u003e – unsere Anlage für den M2 Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/bmc-luftfilter-fb647-bmw-m2-m3-m4-s55\"\u003eBMC Sportluftfilter FB647\/20 für BMW M2 Competition, M3 F80 \u0026amp; M4 F82 (S55)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/edelstahl-reiniger-pflege-400ml\"\u003eEdelstahl-Reiniger \u0026amp; Pflegespray 400 ml\u003c\/a\u003e – für Endrohre und Anlage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MX Motorsports","offers":[{"title":"inkl. Einbau","offer_id":51114669801738,"sku":"","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Einbau","offer_id":51114669834506,"sku":"","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/G-Reihe_Interieur_430fbd86-f712-4b2b-a417-40023422e049.jpg?v=1712858107"},{"product_id":"bmc-luftfilter-fb928-bmw-f20-f30-f32","title":"BMC Sportluftfilter FB928\/20 für BMW 1er, 2er, 3er \u0026 4er (F-Serie)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer BMC-Tauschfilter für die B48- und B58-Benziner der späten F-Serie.\u003c\/strong\u003e Der FB928\/20 passt laut BMC-Katalog in den Serien-Luftfilterkasten von 1er, 2er, 3er, 3er Gran Turismo und 4er – vom 120i und 320i bis zum M140i, M240i, 340i und 440i. Er ersetzt den Papierfilter, lässt sich reinigen und wieder einbauen. Bei uns kommt er bei der großen Inspektion rein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e sitzt anstelle des Serienfilters im Original-Luftfilterkasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaumwolle statt Papier:\u003c\/strong\u003e ölgetränkte, mehrlagige Baumwollgaze für mehr Luftdurchsatz; laut BMC hält sie Partikel ab 7 Mikrometer zurück\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaschbar:\u003c\/strong\u003e reinigen und neu ölen statt bei jedem Service einen neuen Filter kaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht für M2, M3 und M4:\u003c\/strong\u003e die M-Modelle der F-Serie stehen für diesen Filter nicht im BMC-Katalog\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe, Baujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisierungen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 1er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF20, F21\u003cbr\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120i, 125i, M140i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 2er Coupé und Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF22, F23\u003cbr\u003e2016–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220i, 230i, M240i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 3er Limousine und Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF30, F31\u003cbr\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320i, 330i, 330e, 340i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 3er Gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF34\u003cbr\u003e2016–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320i, 330i, 340i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 4er Coupé, Cabrio und Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF32, F33, F36\u003cbr\u003e2016–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420i, 430i, 440i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAngaben laut BMC-Katalog, bei den meisten Modellen inklusive xDrive. Die Vierzylinder haben den B48, M140i, M240i, 340i und 440i den Sechszylinder B58.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Nr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMC FB928\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlattenfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußenmaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262 × 271 mm (laut BMC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsetzt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 13718605164 und 13718632502 (laut BMC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 BMC-Sportluftfilter FB928\/20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassungsbescheinigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMC-Racing-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLuftfilterkasten öffnen, Serienfilter heraus, BMC-Filter in derselben Lage einsetzen. Gereinigt wird laut BMC etwa alle 20.000 bis 25.000 Kilometer mit dem BMC-Reinigungsset. Bei uns kommt der Filter mit der Inspektion rein – mehr dazu auf der Seite \u003ca href=\"\/pages\/service-wartung\"\u003eService \u0026amp; Wartung für BMW\u003c\/a\u003e. Für M140i, M240i, 340i und 440i findest du die Stufen auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/softwaretuning\"\u003eSoftwaretuning\u003c\/a\u003e. Den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePasst der Filter in den M2, M3 oder M4 der F-Serie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der S55 im M2 Competition, M3 F80 und M4 F82 hat zwei Luftfilterkästen – dafür gibt es den \u003ca href=\"\/products\/bmc-luftfilter-fb647-bmw-m2-m3-m4-s55\"\u003eBMC-Satz FB647\/20\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMein 335i, 435i, M135i oder M235i hat den N55 – passt er?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Modelle stehen für den FB928\/20 nicht im BMC-Katalog, gelistet sind die Benziner mit B48 und B58. Vergleiche im Zweifel die Teilenummer deines Serienfilters oder schreib uns über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/mxm-downpipe-b58-ohne-opf-m140i-m240i-340i\"\u003eMxM ECE Downpipe B58 ohne OPF\u003c\/a\u003e – für M140i, M240i, 340i und 440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/edelstahl-downpipe-b58b30-m140i-240i-340i-440i-540i-mit-opf\"\u003eMxM ECE Downpipe B58 mit OPF (F-Serie)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/motul-300v-power-5w-40-2-liter\"\u003eMotul 300V Power 5W-40\u003c\/a\u003e – laut Max das Öl für Turbomotoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53491408535818,"sku":null,"price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/LuftfilterFB92820.jpg?v=1786040718"},{"product_id":"bmc-luftfilter-fb01054-bmw-g20-g22-g29","title":"BMC Sportluftfilter FB01054 für BMW 2er, 3er, 4er \u0026 Z4 (G-Serie)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer BMC-Tauschfilter für die aktuellen 2er, 3er, 4er und Z4.\u003c\/strong\u003e Der FB01054 passt laut BMC-Katalog in den Serien-Luftfilterkasten der G-Serie: 2er Coupé G42, 3er G20\/G21, 4er G22\/G23\/G26 und Z4 G29 – vom 318i bis zum M340i und M440i, dazu viele Diesel. Er ersetzt den Papierfilter, lässt sich waschen und wieder einbauen. BMC-Filter verbauen wir auch bei unseren Leistungssteigerungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e passt anstelle des Serienfilters, ohne Umbau an der Ansaugung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖlgetränkte Baumwolle statt Papier:\u003c\/strong\u003e mehr Luftdurchsatz; laut BMC hält sie Partikel ab 7 Mikrometer zurück, beim Papierfilter nennt BMC 10 Mikrometer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiederverwendbar:\u003c\/strong\u003e waschen und neu ölen statt nachkaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBenziner und Diesel:\u003c\/strong\u003e BMC listet neben den Benzinern auch die Dieselmodelle der Baureihen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe, Baujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisierungen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 2er Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG42\u003cbr\u003eab 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e218i, 220i, 230i, M240i xDrive, 220d\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 3er Limousine und Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20, G21\u003cbr\u003eab 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e318i, 320i, 330i, 320e, 330e, M340i, 316d, 318d, 320d, 330d, M340d\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 4er Coupé, Cabrio und Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG22, G23, G26\u003cbr\u003eab 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420i, 430i, M440i, 420d, 430d, M440d\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Z4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG29\u003cbr\u003eab 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esDrive20i, sDrive30i, M40i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAngaben laut BMC-Katalog, jeweils auch die dort gelisteten xDrive- und Mild-Hybrid-Varianten. BMC nennt außerdem den Toyota GR Supra (2.0 und 3.0) und den INEOS Grenadier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Nr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMC FB01054\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlattenfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußenmaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e231 × 270 mm (laut BMC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsetzt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 13718580428 und 13718635102 (laut BMC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 BMC-Sportluftfilter FB01054\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassungsbescheinigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMC-Racing-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau und Pflege\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLuftfilterkasten auf, Papierfilter heraus, BMC-Filter in gleicher Lage einsetzen. Laut BMC wird er etwa alle 20.000 bis 25.000 Kilometer mit dem BMC-Reinigungsset gewaschen und neu geölt – sparsam, es darf nichts tropfen. Den Einbau erledigen wir gern beim Service in unserer Werkstatt in Hirschaid (\u003ca href=\"\/pages\/service-wartung\"\u003eService \u0026amp; Wartung für BMW\u003c\/a\u003e). Die Stufen für die M40i-Modelle findest du auf der Seite \u003ca href=\"\/pages\/softwaretuning\"\u003eSoftwaretuning\u003c\/a\u003e, den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePasst der Filter in den M2, M3 oder M4 der G-Serie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der S58 im M2 G87, M3 G80\/G81 und M4 G82\/G83 hat zwei Luftfilterkästen – dafür gibt es den \u003ca href=\"\/products\/bmc-luftfilter-fb01118-bmw-m2-m3-m4-g8x\"\u003eBMC-Satz FB01118\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMein Modell steht nicht in der Tabelle – was nun?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDann ist der FB01054 laut BMC dafür nicht vorgesehen – das gilt etwa für die X-Modelle. Schick uns deine Fahrgestellnummer über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e, dann sagen wir dir, welcher passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/mxm-downpipe-b58-opf-m340i-m240i-z4-supra\"\u003eMxM ECE Downpipe B58 mit OPF\u003c\/a\u003e – für M340i, M240i, Z4 M40i und Toyota Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/motul-300v-power-5w-40-2-liter\"\u003eMotul 300V Power 5W-40\u003c\/a\u003e – laut Max das Öl für Turbomotoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53491424887050,"sku":null,"price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/LuftfilterFB01054.jpg?v=1786041394"},{"product_id":"bmc-luftfilter-fb630-bmw-e8x-e9x-x1","title":"BMC Sportluftfilter FB630\/20 für BMW 1er E8x, 3er E9x, X1 \u0026 Alpina B3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer BMC-Tauschfilter für 135i, 335i und X1 xDrive35i mit N55.\u003c\/strong\u003e Der FB630\/20 passt laut BMC-Katalog in den Serien-Luftfilterkasten des BMW 135i (E82\/E88) und 335i (E90 bis E93) ab 2010 sowie des X1 xDrive35i (E84) – dazu in den ALPINA B3 der gleichen Generation. Er ersetzt den Papierfilter und wird gereinigt statt weggeworfen. Bei uns kommt er bei der großen Inspektion rein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Wichtigste auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür den Original-Luftfilterkasten:\u003c\/strong\u003e einfach anstelle des Papierfilters einsetzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaumwolle mit Ölfilm:\u003c\/strong\u003e mehr Luftdurchsatz als Papier; laut BMC werden Partikel ab 7 Mikrometer zurückgehalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiederverwendbar:\u003c\/strong\u003e laut BMC etwa alle 20.000 bis 25.000 Kilometer waschen und neu ölen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur für die N55-Modelle:\u003c\/strong\u003e die früheren 135i und 335i mit N54 stehen nicht in der BMC-Liste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 135i Coupé und Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE82 \/ E88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 335i Limousine, Touring, Coupé und Cabrio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE90 \/ E91 \/ E92 \/ E93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X1 xDrive35i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eALPINA B3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE90 bis E93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAngaben laut BMC-Katalog.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Nr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMC FB630\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlattenfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußenmaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e261 × 284 mm (laut BMC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsetzt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 13717599285 (laut BMC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 BMC-Sportluftfilter FB630\/20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassungsbescheinigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMC-Racing-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau bei MX Motorsports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLuftfilterkasten öffnen, Serienfilter heraus, BMC-Filter in derselben Lage einsetzen – mehr ist es nicht. Gereinigt wird mit dem BMC-Reinigungsset; beim Nachölen nur so viel, dass nichts tropft. Gern übernehmen wir den Tausch bei der Inspektion in unserer Werkstatt in Hirschaid, mehr dazu auf der Seite \u003ca href=\"\/pages\/service-wartung\"\u003eService \u0026amp; Wartung für BMW\u003c\/a\u003e. Den Termin fragst du über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePasst der Filter in einen 335i oder 135i mit N54?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaut BMC-Katalog nicht: Gelistet sind 135i und 335i ab 2010 mit N55. Vergleiche im Zweifel die Teilenummer deines Serienfilters oder schreib uns über das \u003ca href=\"\/pages\/anfrage\"\u003eAnfrageformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBringt der Filter mehr Leistung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eErwarte keinen Leistungssprung: BMC selbst sagt, dass ein Austauschfilter mehr Luft durchlässt, aber keinen Leistungszuwachs garantiert. Der Vorteil liegt im Durchsatz und darin, dass du ihn wiederverwendest.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasst dazu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/motul-300v-power-5w-40-2-liter\"\u003eMotul 300V Power 5W-40\u003c\/a\u003e – laut Max das Öl für Turbomotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/products\/motul-benzin-injector-reiniger\"\u003eMotul Valve \u0026amp; Injector Clean Benzin\u003c\/a\u003e – Injektorreiniger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53491439403274,"sku":null,"price":81.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/4221\/5946\/files\/LuftfilterFB63020.jpg?v=1786041665"}],"url":"https:\/\/mx-motorsports.de\/collections\/bmw-1er-5er-z4.oembed","provider":"MX Motorsports","version":"1.0","type":"link"}